来週あたりから京都市内の有名なお寺のライトアップが始まりそうですね。紅葉はもう少し先になりそうですが。..昨年3月中旬に初めてライトアップの清水寺へ行ったのを思い出しました。「東山花灯路」の時でしたが、気温は5℃以下の寒い日でした。...もう一度出かけてみたいとも思いますが、凄い人の多さにはちょっと気が引けます。

国道沿いで昼食を済ませ、事務所への帰り道、何気なくiPhoneで閑散とした田舎風景を撮っていたら「のぞみ」らしき列車が接近する独特の音(気配)。ずいぶん手前の時点でシャッターボタンを押したのですが、撮影された画像では先頭車両は左端に消えかけています。京都駅が近いので減速してるはずですが、それでも速い16両編成の長ーい列車です。...この付近春にはレンゲ草がいっぱいです。

夕べは、もう20年ほど親しくさせて頂いてる、以前勤めていた会社の上司おふたりに壮行会をして頂きました。在職している頃から少なくとも毎月1回は必ず出会って生ビールを飲んでる3人でもあります。電車を降りて改札を出ると、巨大な吹抜けの大階段に高さ22ｍのツリーが飾られています。少し気が早い感じもしますが、JR京都駅やその周辺はすっかりクリスマスムードに包まれキラキラ光輝いています。

11月というのは、「一年でいちばん気温差が大きい月」と聞きました。日中と朝晩の気温差の事かと思ったら、ひと月間で移り変わる気温変化の大きさの事のようです。極端に言えば、上旬はまだ秋だけど、下旬はもうすっかり冬といった感じでしょうか。木の葉の色が変わるのもこの頃ですし、月が変われば街はイルミネーションで賑わう事からも、なるほど納得できますね。太陽が恋しい季節がやってきます。

土曜日はトラブルの為たどり着けなかった「大原三千院」でしたが、本日行ってきました。MTBの走行距離は64.12km、土曜日も50kmほど走っているのでちょっと頑張った連休です。ただ今日は疲れていたのか長い坂道を登れなくて....2時間程でようやく到着した大原です。まだ木々はほとんど色付いてないのですが、大勢の観光客で賑わっています。いっぱいの駐車場には他府県ナンバーがずらり。

Google Mapsに最近機能追加された「ルート・乗換案内」に現在の部屋から今度走る実家迄のルートを設定してみました。経由地の追加や一般道優先の設定をして表示されたルートです。距離は894kmで所要時間は、20時間37分。これに近いルートを幾度か走行してますが、もう2～3時間超過していたと思います。が、それがお盆やGWといった時季であることを考慮すると相当に正確です。これは使えます。

日々作業中に色々な音源を試していますが、ラジオにもすっかり飽きて、インターネットでポッドキャストを流してみたり、それからiPod...ただPowarMac G4本体のスピーカや、イアホンではどうにも...いつか雑誌の付録で手に入れたモバイルスピーカも何処かへいってしまって...それで先日3,000円ほどでアンプ内蔵スピーカを購入。ACアダプターも乾電池も使えて便利です。

週間天気予報を見ていると、この先まずまずの天気が続く京都南部のようですが、日々の最高気温が19～20℃で、最低気温については10℃なんて日もあります。真冬でも日中は10℃を超える日もあるというのに.....紅葉は、最低気温が5度以下になると一気に進むそうです。まだもう少し先でしょうか。それでも山沿いの社寺などでは木々が色づき始めたという情報もあります。

天気が悪い一日だと、いつも以上に気持ちまでもが沈みがちなのがこの季節です。今日はよく晴れた日。こんな日は、昼食に少し離れた国道沿いまで出かけてみました。個人的にMTBで走る気候として、今がベストな感じがします。まあ真夏以外だったら晴れた日はすべて...。そう、日が暮れる迄に急いで帰る真冬も好きです。

京都府立植物園の洋風庭園では、バラが見頃を迎えています。昨日は日射しが少ない天気だったので、写真を撮るにはあまりいい条件ではなかったのですが、それでも沢山の来場者でした。これから紅葉に向け、来場者はピークを迎えることでしょう。春の桜の時季と並び、京都府立植物園が最も賑わう季節がやってきます。

10月も残すところ1週間となりました。本当に早いものです......。月が変わればいよいよ紅葉の季節到来。日を追う毎に森や庭園の木の葉が紅い色を増して鮮やかに染まります。京都の場合は、例年11月中旬～下旬が見頃です。...ということでグリーティングカードの画像にも数点ですが、紅葉を加えてみました。

先日の短い帰省、長崎から博多までのルートにノンストップ高速バスを使ってみました。特急列車と比べると1時間程余分にシートに座ってないといけませんが、何も急ぐ訳ではないので..。結果的に、後半はほとんど熟睡...。バスの発車時刻までの間、近くを散歩してみました。写真は「日本二十六聖人記念聖堂聖フィリッポ教会」、背景は建物がすっかり山肌を埋め尽くす長崎市内特有の風景です。

博多駅を出発して最初の停車駅「小倉」。京都だと宇治にある「おぐら」と発する方が一般的だと思いますが、こちらは北九州市小倉北区にある「こくら」です。短い停車時間が終わり、走り出した「のぞみ」の車窓越しに、iPhone3G の200万画素カメラで撮ってみました。若干のカラー補正とアンシャープマスクは施しましたが、W-ZERO3 よりは素直な画質だと思います。

小さな用事をいくつか済ませ、少しだけ海岸へクルマを走らせてみました。夏の終わりに走った京都市内の「酷道？477号線」と比べればまだまだ走りやすいR207を町外れまで。鏡のような海面を海上空港へと高速で走り去る小さな船。その波紋は複雑に入りくんだ岩肌にぶつかり、それまで音のない周囲に波音を奏でます。実はこの海岸、遥か遠い日の夏、友人数名と一緒に何度かキャンプを楽しんだ懐かしい場所なのです。

早退しないといけない今日なので、朝からピッチを上げて作業をしていました。こんな時には絶対にきてほしくないのにきてしまういつもの変な？取引先からのまったく意味のない更新依頼です。ところで今月はじめに出かけた雨の湖北でしたが、こうして見ると木の葉は少なくなりかけて、もう秋の風景だったんですね。それにしても雨の日の琵琶湖っていつも寂しく写ってしまいます。