久しぶりに大型客船入港


今年は、長崎港に沢山入港する
各国の大型客船撮影をのテーマのひとつにしていましたが、
3.11の影響で入港キャンセルが相次いでいました。
昨日は、バハマ船籍の「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」が
台風を避けるかたちで急遽入港。
*
Legend of the Seas

全長:264.0 m、総トン数:69,130トン、乗客数(最大):2,076名
***

Photo:Canon EOS 40D
Tokina AT-X 116PRO 11-16mm F2.8

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DIAMOND PRINCESS 出港


今日も入港していた豪華客船「DIAMOND PRINCESS」
19:00 大音量の汽笛を何度も響かせて
全長290メートルにも及ぶ巨大な船体をゆっくりとターンし出港。
次の寄港地 上海を目指します。




来週は、いよいよ「Queen Mary 2」が入港します。

Photo:Canon EOS 40D
TAMRON AF 28-75mm F2.8

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Diamond Princess 撮影を終えて。


Photo:Canon EOS 40D


先週土曜日の、第1回目の大型客船撮影でしたが、撮影地を選ぶのが困難で、中々思うように撮れなかったという反省が残りました。
今回は行ってませんが、グラバー園の第2ゲートまで昇っても、木々等により船体は半分以上隠れてしまいそうですね。何とか稲佐山以外で見渡せるポイントはないものかと調べました。

Photo:CONTAX i4R


次回撮影は、グラバー園から徒歩10分で行ける「鍋冠山公園」をポイントに加えようと思います。グラバー園の第2ゲートから案内表示があったようです。今回、エレベータの下まで行ってたというのに・・・
3月12日(土)には待望の巨大クルーザー「Queen Mary 2」が入港予定です。これはもう、たとえ雨でも行ってみようと思います。先週土曜日の、第1回目の大型客船撮影でしたが、撮影地を選ぶのが困難で、中々思うように撮れなかったという反省が残りました。

Diamond Princess 入港


今年初となる大型客船の長崎入港です。
イギリスの船舶会社のP&Oが所有・運航している外航クルーズ客船です。
三菱重工業長崎造船所で建造。2004年2月に納入。
全長約300メートルと超巨大なのですが、この画像では伝わり難いですね。

総トン数:115,875t
全 長:290.00m
全 幅:41.50m
前 港:台北 基隆
次 港:上海


南山手より。残念、木の茂みに隠れて見えません。
次回はもう一歩上まで行きます。
周辺では多くの乗船客が観光を楽しんでいました。


「稲佐山」山頂より。
標高333メートルは東京タワーと同じです。 Photo:Canon EOS 40D

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ひらめき

2003年5月に撮影した、東山手から見下ろす長崎港が見える風景です。
前年の10月に新規建造中の「Diamond Princess」が火災事故を起こしています。画像に写っている客船がその船かと思われます。同時期に姉妹船の「Sapphire Princess」も建造されていたのでどちらか?定かではありませんが。
そこでひらめきました。長崎は超大型豪華客船の建造もしていますが、港にも年間をとおして多くの豪華客船が入港します。来年の撮影のテーマのひとつにしようと思います。
来年の入港スケジュールを見ると、今のところ40回近く予定があります。
ほとんどの船が朝入港して夕方に出港するようです。来年1月の入港予定はいまのところ未定のようですが、2月26日朝8時に早速、「Diamond Princess」がやって来ます。近くで撮影するというより、南山手辺りから撮るのもいいかと。
3月には「Queen Mary 2」も入港予定。女神大橋ををギリギリで通過するほどの巨大客船です。
楽しみになってきました。

Photo:Nikon COOLPIX 990