まるで梅雨時を思わせるような、スッキリしない日が続いていますが、今日は夕方になって、久しぶりに晴れた空を見る事ができました。
ただ、空気が澄んでいない為か、やや色褪せた青空だったのが残念です。
残念といえば、昨日からようやく咲き始めたオカメザクラを撮ろうと出かけた散歩でしたが、カメラを忘れ無理を承知で iPhone 4 でのマクロ撮影に挑んではみるも….、やはり駄目。
うちの枝垂梅は今がピークのようです。
Photo：Canon EOS 40D
EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
Photo：Canon EOS 40D EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
日曜日を迎えましたが、またしても重たーく湿気った天気となっています。霧雨が舞っているような感じで、道路も濡れているので散歩も中止です。
昨年の同日には、既に早咲きのオカメ桜が咲き始めていました。
今年はまだ、全く開花していません。
Photo：RICOH R8
30年ぶりに故郷で迎える春となった2009年の3月1日には、既に満開近い状態に咲いていました。
まさかという事もあり、暫くの間は梅だと信じ込んでいました。恥ずかしながら、300mmレンズで撮影後、違和感を感じて初めて桜である事に気がついた程です。
地球規模では温暖化が進んでいて、深刻な問題となっていますが、こちらでは年々春が遠くなっているような昨今です。
というか、この年が異常だっただけ ？…なのかも知れません。
Photo：Canon EOS 10D
EF 75-300mm F4-5.6
Photo：RICOH R8
Photo：Canon EOS 40D
TAMRON AF 17-50mm F2.8
昨年の11月上旬に、Kona Dew fs で出かけたルートとほぼ同じ道を辿りました。
今日は、エネループバイクと一緒です。流石に上り坂では羨ましくなるパワーアシストですが、「苦しい登りがあるからこそ下り道が楽しい。これは電チャリには決して味わえない。」と自分にいいきかせて坂道を上ります。
200メートルまで一気に上る坂道が、このルートの唯一の難関です。
本日の撮影画像は、「海と青い列車」
旧長崎本線を走るディーゼルカーと海の風景です。
帰りの海廻りの国道途中にある無人販売所で温州みかんを購入。
もうそんな季節です。
複雑な海岸線に沿って、海との距離ぎりぎりを走るシーサイドライナー。
Photo：RICOH R8
【本日のゆるポタ走行データ】 CATEYE CORDLESS 7
走行距離：40.45km
走行時間：2時間47分37
平均速度：14.4km/h
最高速度：46.1km/h
