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以前から「5-56」には色々と助けられています。
最近は「シリコンスプレー」にも助けられました。

少し前にクルマのパワーウインドが、ほとんど動かなくなったことがありました。モーター音は元気に聞こえるので、レギュレーターが駄目になったかなと、ほぼ諦めていました。
これも多少は影響があるかなと思いついたのが「シリコンスプレー」でした。
ホームセンターで300円くらいだったので購入して試しにウインドのウェザーストリップに吹きかけてみると、驚くことに何事もなかったかのように作動してくれました。
「シリコンスプレー」を使うまでの数日の間に、動かないガラスを強制的に押し下げたり、押し上げたりしたのでレギュレーターに支障を与えてしまったのか、全開全閉時にモーターがオートでオフにならなくなりました。でも途中で止まるようなことは一切なくなっています。
すぐに「シリコンスプレー」を使っていれば何も問題は生じなかったのかと思うと残念です。

家の中の各所に思い当たるぎこちない引戸など、滑車やレールにスプレーするとビックリするくらいにスムーズになります。
「5-56」は、ゴムやプラスチックには良くないという記事も多いし、確かにそんな印象があるので、「シリコンスプレー」は、ゴムやプラスチック等の樹脂専用の「5-56」みたいな感じで使っていけるかと思います。
いずれの商品も費用対効果に優れた実用商品だと思います。

以前から何かと案を考えて処置しているものの、完全には治らない雨水の侵入です。
問題は、テールランプ本体と、ボディの間にある数ミリ厚のウレタンのシールの劣化だと思います。
硬化して弾性がなくなったり、痩せてひび割れたりもしています。
以前の処置は、シールの上にすきまテープのソフトタイプを貼り付けて、圧着する事で改善を試みました。
かなり改善はしたものの完璧ではなく、大雨が続くと少量ながらも雨水が車内に侵入しています。
どうも気密性に欠けるようです。

今回は、思い切って古いウレタンのシールを外し、「ニトムズ」の野外用防水すきまテープの4.5mm厚✕15mm幅のテープをAmazonで購入して、クルマのボディ側に位置を見ながら張り巡らせてテールランプを取り付けました。
今回は、左右共に処置しました。
配線を繋ぐ前に、ドアやハッチを閉めてやや高圧のホースの水を大量に、いろんな角度から放水してみましたが、全く侵水はしていませんでした。
うちの駐車スペースには傾斜があり、止める向きで雨水が侵入したりもするので、暫く様子を見てみようと思います。

全ての画像は、以前撮影したものです。「ニトムズ」の野外用防水すきまテープの画像も7mm厚のものです。
7mm厚は、町内のホームセンターにも売ってますが、今回の作業の場合は厚過ぎました。
ただ、材質は凄くいい感じなので、ウェブで検索して他にもバリエーションがある事が判り、4.5mm厚を購入する事ができました。
尚、このテープは車内の内装のカタコト音の消音にも効果があります。