取り替えてマロンと散歩に行ったら雨が降り出しました。ワックスをかけると大体その後雨が降る事が多いようです。
予報によると今日までは気温が高くて暑いようですが、そのとおりの日射しです。
ボディが熱くなりすぎる前にワックスを塗り込み、乾いた所から拭き取りをしていたところ、リアクォーターガラスのモールが引っ張ると外れそうな感じ！
経年劣化でカチカチになっていたのは外側だけてした。モール内側はまだ柔軟な状態で、簡単に取り外せました。
最後部のカーブの所が赤いピンで固定？されているようですが、ウェブ上での少ない情報では、ガラス内側にピンがあり、本来モールはガラスを外さないとつけられないように受け取れる説明がありました。ピン部分を取り除いて付け替えたという情報を信じて、今回は赤いピン部分を切り取って装着しました。
でも、劣化の早い樹脂モールをそんな面倒な装着方法で取り替えなければならないなんて絶対に普通じゃないと思います。多分角度をずらして捻るようにして取り外しや取り付けができるのではないかと思います。
反対側は取り外せるかチャレンジしてみます。ロックするような作りではなさそうなので、うまくいきそうな気もしてます。
モールを購入したのは、もう10年くらい前になりそうです。取り付け方が情報不足でイマイチ判らず、そのまま保管していました。
購入価格は、左右セットで6,000円くらいだったと思います。
現在は、ヤフオク等で20,000円〜30,000円近くで出品されています。古くて、モノがないとはいえ高過ぎですね。
こうしてヤフオクに出品されているパーツの中には、「モノタロウ」で適正な価格で入手できるモノも少なくありません。あとは「セカイモン」もあります。海外からの購入になりますが、高い送料を含めてもヤフオク等で売られている価格よりも安く購入できたりします。オマケに、日本では流通していない新品パーツが手に入る場合もあります。
パーツの品番が判ると適正に検索ができます。私の場合は、「CR-Xパーツリスト」を利用しますが、これがないとパーツ探すのは無理です。