本日、待望の「Kona Dew fs 2010」が届きました。
最近届いた荷物では、「PowerMac G5」の箱の大きさも半端じゃなかったのですが、流石に自転車となると更に大きなダンボールです。
処分することを考えるとゾッとします。
ただ、パソコンとは違って、発泡スチロールは一切ないので、その点は助かります。
ダンボールを、大型のカッターナイフでカットし、コンパクトにまとめながら開封作業を進めました。
本体の姿が見えてきました。商品をを取り出す時ってモノに関係なく楽しいですね。ワクワクします。
箱から引き出し、巻き付けてあるエアーパッキンをはがし始めたところです。
ハンドルの角度を調整してステムを固定、余分なシール等を剥がし、最後に、シートの高さを合わせてから、少しだけ近所を走ってみました。電動アシストが付く訳でもないので、「PEUGEOT VTT200」と比べ変化はないと思ってましたが、上り坂が若干ですが楽です。タイヤの空気圧なんかは変わらないと思いますが、26×1.5インチと比べ、細い700×37Cの影響と、車体の軽さかも知れませんね。
タイヤの外径は、随分と大きくなります。ディスクブレーキは、ケーブル類が目立たず、すっきりと見えます。とはいえ、まだキーも何もついていない状態なので、すっきりしていて当たり前です。何故か、Konaブランドのベルが付いてましたが、これはそのうち取り外すでしょう。
Photo：RICOH R8
【本日の走行データ】
走行距離：-
走行時間：-
平均速度：-
最高速度：-
現在、サイクルコンピュータのセンサースペアキット、キー、前後ライト等購入(取り寄せ中)につき、走行データ収集不能です。σ(^_^;)
